W przypadku przedsiębiorstw zajmujących się dystrybucją komercyjną i produkcją przemysłową, skuteczne i tanie przeprowadzanie sortowania, transportu, paletyzacji i magazynowania w celu poprawy efektywności wykorzystania powierzchni magazynowej jest problemem branżowym, który większość przedsiębiorstw musi pilnie rozwiązać. Aby zaradzić wyżej wymienionym problemom, w ostatnich latach integratorzy logistyki i magazynowania, producenci półek, producenci pojazdów AGV, producenci czterokierunkowych pojazdów wahadłowych w skrzyniach materiałowych oraz start-upy stale wkraczają w dziedzinę czterokierunkowych pojazdów wahadłowych na paletach.
Wraz z rozwojem handlu elektronicznego pod koniec XX wieku tradycyjny model kompletacji „wysoka półka + paleta + wózek widłowy” został stopniowo marginalizowany ze względu na jego niemożność dostosowania się do spersonalizowanych i dostosowanych do wymagań rynku. W tym miejscu wyróżnia się również czterokierunkowy pojazd wahadłowy z tacami, który może „odłączyć” alejki magazynu od windy i uzyskać działanie w poprzek korytarzy w przestrzeni trójwymiarowej.
Tak zwany czterokierunkowy wagon wahadłowy odnosi się do wagonu wahadłowego, który może wykonywać operacje „przód, tył, lewo, prawo”. Konstrukcyjnie posiada dwa zestawy układów kołowych, odpowiedzialnych za ruch w osi X i Y, uzyskując możliwość transportu i poruszania się w obrębie tego samego tunelu, a także współpracy z windami w celu przemieszczania się pomiędzy różnymi tunelami w obrębie ta sama warstwa. Jednocześnie można go również dostosować do różnych palet, takich jak palety w kształcie litery T i palety w kształcie Chuan. Jako produkt standaryzowany czterokierunkowy pojazd paletowy można wymieniać między sobą, a dowolny pojazd czterostronny może w dalszym ciągu pełnić zadanie problematycznego pojazdu czterostronnego. Liczbę pojazdów czterokierunkowych określa się na podstawie kombinacji czynników, takich jak głębokość korytarza na półkach, całkowita objętość ładunku oraz częstotliwość operacji przychodzących i wychodzących.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (określana jako „Hebei Woke”, niezależna marka: HEGERLS) wychodzi z różnych ścieżek technologicznych i poszukuje „najtańszych” i „najbardziej niezawodnych” rozwiązań w oparciu o różne „scenariusze biznesowe”. Od produktów wahadłowych po linie produktów robotów logistycznych, które obejmują wszystkie scenariusze dostępu, obsługi i sortowania, a następnie usługi kompleksowe, Hebei Woke przeszło ponad 20 lat rozwoju. W odpowiedzi na zmiany zapotrzebowania rynku aktywnie unowocześniała i przekształcała swoją rolę, stale dostarczając wartościowe usługi użytkownikom krajowym i zagranicznym. Przez lata nie tylko wspierał rozwój i rozwój samego Hebei Woke, ale także wniósł ogromny wkład w innowacje i postęp sprzętu logistycznego w kraju i za granicą.
Aby sprostać zapotrzebowaniu rynku na inteligentne magazynowanie o dużej gęstości, Hebei Woke wprowadził na rynek czterokierunkowy wózek paletowy HEGERLS charakteryzujący się dużą elastycznością i skalowalnością. W połączeniu z ukrytymi pojazdami AGV doładowującymi, inteligentnym sprzętem magazynowym i wspierającymi inteligentne systemy sterowania, poczyniono ogromne wysiłki, aby rozwiązać problemy związane z małą wysokością, małą przestrzenią, małą pojemnością magazynową, niewystarczającymi lokalizacjami magazynowania po stronie linii i niewłaściwymi metodami kompletacji w tradycyjnych magazyn podziemny.
Rozwiązanie czterokierunkowego pojazdu paletowego HEGERLS nie jest prostym systemem gęstego składowania, ale wysoce elastycznym i dynamicznym inteligentnym rozwiązaniem magazynowym. Jego podstawową zaletą są dyskretne urządzenia i rozproszone sterowanie, co oznacza, że klienci mogą elastycznie konfigurować liczbę pojazdów czterokierunkowych według swoich potrzeb i planować ich efektywną pracę za pomocą oprogramowania. Przedsiębiorstwa użytkowników mogą elastycznie łączyć i wdrażać w razie potrzeby, podobnie jak elementy konstrukcyjne. W odróżnieniu od układnic AS/RS, które mogą poruszać się wyłącznie po stałych torach, system pojazdów czterokierunkowych jest ustandaryzowany ze względu na swoje produkty sprzętowe, czyli pojazd czterokierunkowy, który w przypadku awarii można w każdej chwili wymienić na nowy samochód . Po drugie, elastyczność przekłada się na „dynamiczną skalowalność” całego systemu. Przedsiębiorstwa będące użytkownikami mogą w dowolnym momencie zwiększyć lub zmniejszyć liczbę pojazdów czterokierunkowych, zależnie od zmian, takich jak sezon poza szczytem i rozwój działalności, poprawiając w ten sposób nośność systemu. Dzięki ciągłemu doskonaleniu projektu ontologii czterokierunkowy wózek wahadłowy do palet stopniowo stał się inteligentnym robotem manipulacyjnym. Znacznie poprawiła się jego wydajność operacyjna i elastyczność, a jego zastosowanie nie ogranicza się już do przechowywania towarów na półkach. Można go stosować w scenariuszach takich jak obsługa magazynu i kompletacja, co niewątpliwie znacznie zwiększa trudność planowania systemu.
Hebei Woke prowadzi szczegółowe badania nad systemami planowania robotów WMS, WCS i RCS. Wykorzystując potężny silnik sztucznej inteligencji i bazując na ogromnych danych, Hebei Woke opracowała inteligentny mózg zwany WMS, który zapewnia klientom kompletny zestaw rozwiązań pozwalających na redukcję kosztów i poprawę wydajności. Może kontrolować bardzo duże magazyny z ponad milionem poziomów powierzchni magazynowej, pomagając klientom rozwiązywać problemy kosztowe związane z kosztami pracy, kosztami gruntów i ogólną obsługą magazynu. Ponadto inteligentny system planowania klastrów Hebei Woke RCS z wieloma urządzeniami może zaspokoić potrzeby planowania klastrów wielkoskalowych robotów AMR i innych robotów, których klienci potrzebują zarówno w inteligentnych systemach produkcyjnych, jak i inteligentnych systemach logistycznych. Przyjmuje architekturę mikrousług i algorytmy sztucznej inteligencji, które mogą bezpośrednio sterować robotami i innymi inteligentnymi urządzeniami peryferyjnymi oraz łączyć się z systemami WMS, ERP i WCS i współpracować z nimi, aby w pełni wykorzystać i zoptymalizować wydajność inteligentnego sprzętu robotycznego, poprawiając w ten sposób efektywność operacyjną sprzęt.
W oparciu o swoje potężne możliwości sztucznej inteligencji i mózg WMS firma Hebei Woke przeanalizowała tradycyjne metody przechowywania, metody kompletacji, sposoby transportu i sortowania, a także dojrzałe możliwości produkcyjne sprzętu na obecnym rynku. Zaprojektowała i opracowała wiele inteligentnych, niezawodnych i zapewniających wysoki zwrot z inwestycji rozwiązań dla wielkoskalowych wielowarstwowych warsztatów wahadłowych, które spełniają większe potrzeby związane z wysyłką przy dużym przepływie i zapasach. To rozwiązanie nie tylko posiada wiele modułów, takich jak optymalizacja alokacji wielu zadań, obliczanie i optymalizacja wielu ścieżek w czasie rzeczywistym, wykrywanie konfliktów wielu ścieżek i obsługa błędów, ale także rozwiązuje trudności techniczne związane ze współbieżnością wielu zadań i planowaniem wielościeżkowym. Wprowadzenie takich rozwiązań naprawdę pomaga użytkownikom w rozwiązywaniu praktycznych problemów i skutecznie poprawia ogólną wydajność.
Czas publikacji: 04 lutego 2024 r